杭州叫停共享電動,共享電動被叫停的原因是什麼
現在“共享經濟”可謂是完完全全侵佔了我們的生活,共享單車、共享充電寶等共享產物比比皆是,他們的出現不僅給我們帶了便利,更改變了我們的生活。近日,杭州叫停共享電動車。“共享電動”是最近新推出的共享經濟項目,但是這個項目尚未完全走入經濟市場就被叫停了。
繼共享單車在12座城市被“禁投”之後,杭州叫停共享電動的消息再一次引起了廣大市民們的關注。近日,杭州市相關管理部門對租賃電動自行車企業進行了約談,明確叫停。對共享電動車,杭州其實早有“禁令”。今年4月,杭州市制定了《杭州市促進互聯網租賃自行車規範發展指導意見(試行)》,其中第十二條規定,“綜合考慮騎行安全、停放秩序和充換電配套設施安全等因素,本市暫時禁止發展互聯網電動自行車”。
針對互聯網租賃自行車給城市管理帶來的種種亂象,杭州成立了由市交通運輸局牽頭、市城管委、市公安局等多部門組成的專門小組。據悉,此次參加約談的共有云騎天下、雲馬出行、小良出行、GOGO、騎電單車等5家平臺企業,據運管部門前期摸排,目前杭州市場共投放電動自行車約2590輛。約談中,專門小組要求5家平臺企業停止運營,在限定時間內,自行對本平臺車輛進行清理並暫時退出杭州市場。對於逾期不清理且未及時退出的,將開展專項整治。
杭州叫停共享電動投放的原因
在杭州叫停共享電動車的約談會上,專門小組爲約談企業代表解讀了《指導意見》的出臺背景,指出了租賃電動自行車業務存在的車輛不符合國家技術標準、騎行人未經過安全培訓且不固定、充電電池易引發火災、對生態環境造成污染等隱患。專門小組指出,杭州叫停共享電動原因,主要是出於安全的考慮。
租賃電動自行車業務存在車輛不符合國家技術標準、騎行人未經過安全培訓且不固定、充電電池易引發火災、對生態環境造成污染等隱患,而這些因素就是杭州叫停共享電動的原由。此前有媒體報道,被約談的雲騎天下共享電動車,在杭州投放的車輛是有後座的,而杭州市交警部門有明文規定,電動車不能搭載成年人。有圖片顯示,西湖邊一些租車的遊客後座載有成年人。
雖然很多有關共享經濟開始無聲無息的潛入我們的生活中,但是隨着共享經濟大火,越來越多有關共享的項目若如雨後春筍般不斷涌現出來紛紛效仿,其中蘊含的有關安全問題、影響市容等問題也逐漸呈現出來了,以這次杭州叫停共享電動爲例子,小編認爲共享經濟項目帶動我們的生活是一件好事,但是管理好共享經濟項目卻也是我們都應該關注的話題。
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