不是旅行车不好卖,而是你的旅行车太贵!
每天都听各种专家分析国内旅行车市场为什么没有欧洲火热,有说中国汽车文化里没有旅行车这个词、有说中国人用车生活中没有远足垂钓与滑雪的选择、有说中国的油品和路况不适合旅行车、有说五座旅行车没有七座MPV实用、还有说厂家重视程度不够......这回宝骏告诉你,扯那么多虚的都没有用,你们把旅行车卖的那么贵,能有人买?我卖四万块,你看它火不火?
神车制造商又出手了——宝骏310的旅行版车型有望于7月份上市,新车定价将介于宝骏310与宝骏510之间,说它是神车不只是因为它源自宝骏,也不只是因为它掺入到了逐渐火热的旅行车大军之中,最主要的,是它的疑似售价区间——3.98-6.38万元。
宝骏310Wagon可看成是宝骏310旅行版,因此宝骏310Wagon前脸与轿车版本一致。
宝骏310
宝骏310Wagon依旧采用了宝骏家族一贯年轻化的设计风格,中网镀铬饰条与两侧大灯相连,拉伸了车头的横向视觉宽度。车尾部分则有所不同,新车配备了C形尾灯,并用镀铬饰条将左右两侧尾灯相连,平直线条从视觉上扩大了尾部的横向体量。
车身尺寸方面,宝骏310Wagon的长宽高分别为4620/1710/1535mm,长达2750mm的轴距更是比肩宝骏730。新车除了五座版本外,还可以选择7座版本。此外,新车还将提供天窗以及日行灯等装备可选。
不过说实话,受限于成本控制,整车的设计虽然比较成熟,但还是不可避免小轮子配上大车身的滑稽比例,相信大家同样都有最直观的视觉感受,这么小的脚载着这么肥硕的身躯,这车动力靠谱么......
宝骏310 Wagon或将提供搭载1.2L或1.5L发动机车型可选,其中1.5L发动机最大输出功率为82kW(111PS),峰值扭矩146.5Nm;1.2L车型或搭载与宝骏310 1.2L车型上同款的发动机,该发动机最大功率60.3kW(82PS),峰值扭矩116Nm——说实在的,这点马力想要全家出游爬个小山坡可能确实有点费劲。
不过别忘了,分析310Wagon的所有参数和配置前都要加一个前提条件——4万块的售价,让一切不值都显得那么有价值。
旅行车到底适不适合中国市场?等到7月份,我们再上街看。
-
信仰,绝对是信仰,才卖41.80万起
人没有理想,跟咸鱼有什么区别?所以,心中有部信仰神车,根本没有错。有人认为BBA才是他们的信仰,那是主流价值观。有主流自然会有非主流,当然有人会信仰非主流。今天在深港澳车展上上市的阿尔法·罗密欧Stelvio,售价41.80-47.80万元。怎样,是你的信仰吗?之前阿尔法·罗密...
-
自家兄弟何必相残?性格小野兽,柯迪亚克搅局中
「即使看不清前路,也从未改变方向;哪怕翻山越岭,仍始终坚持最初的信仰。你我的经历,终将烙印进生命,而我,正是愿意陪你去经历这一切的柯迪亚克。」车说君主业就是一名汽车编辑,平时偶尔也发表一些自己的小创意。车圈里经常说什么「充值」,没错这已经不是什么秘密了。但...
-
精雕细琢极速至享 保时捷全新顶级跑车Cayman R
保时捷全新顶级跑车Cayman保时捷原厂仅将字母“R”保留给那些拥有非凡个性的跑车臻品:“R”不仅象征着灵活的反应(Responsive)和精雕细琢(Refined),还诠释着品牌与生俱来的竞技性(Racy)。全新CaymanR毫不妥协的完美融合了上述所有特性。这款由保时捷倾力打造的全...
-
关于美式豪华,大切诺基现在有话语权了
最近心血来潮想要开一台大车,最好是那种开在马路上能傲视群雄的大车,于是同事帮我借了台大切诺基长测车,让我过足瘾。原本计划着,一台大切的最佳长测方式应该是长途的旅行和多种路况的使用,但却赶上了最忙的时间,因此这台大切几乎所有的时间都是陪我在上下班路上经过...