共享單車靠什麼賺錢,共享單車真的能賺錢嗎
近兩年,共享單車徹底火爆了,共享單車爲廣大市民提供了極大的便利,但也因其有着較爲明顯的缺點,共享單車的發展未來也備受質疑,共享單車靠什麼賺錢,相信大多人都會有這樣的疑問,甚至會有質疑聲,共享單車真的能賺錢嗎?下面就這些問題分析一下。
共享單車是指企業在校園、地鐵站點、公交站點、居民區、商業區、公共服務區等提供自行車單車共享服務,是一種分時租賃模式。共享單車是一種新型共享經濟。
按照業內人士的計算,一輛共享單車、成本就要300元到3000元,依靠每小時一塊錢的租金,每輛單車至少也需要騎行300次以上。記者在調查中發現,除上下班高峯期外,在其他時段,單車的使用頻率並不高。要依靠租金模式覆蓋車輛成本,在短時間內,還難以奏效。並且,因爲車輛調度和各種損耗造成的運營成本也居高難下。
共享單車真的能盈利嗎?
那麼共享單車靠什麼賺錢呢?共享單車現在的收入就只有半小時1元的車費。這點錢是遠遠收不回成本的。很多人會說其實押金纔是他們真正的目的,摩拜和ofo現在的押金總額預計在40億左右,拿這筆錢去投資也是一個客觀的收入。
但是共享單車卻並沒有打算用押金賺錢,摩拜最近打算把押金放在銀行監管,自己並不使用。ofo則在上海和支付寶退出了芝麻信用高過650分則無需押金。
那麼他們的創始人想好共享單車靠什麼賺錢了嗎?並沒有。之前在採訪摩拜單車創始人的時候,人家說並沒有想好如何賺錢,如果失敗了,就當做公益了。
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