杭州悄現,網約導遊
本報訊 (記者 唐駿垚) 日前,23歲的寧波人王先生帶女朋友來杭州遊玩。與以前出遊不同的是,這次他在網上提前預約了一位“私人導遊”,“不用做攻略,不用擔心‘被購物’,只要說你想玩什麼,全程由導遊爲你量身訂製最佳路線”。
繼網約車、共享單車、共享雨傘之後,“互聯網之都”杭州又悄然興起了“網約導遊”。“有資質的導遊可以在網上明碼標價,遊客按照自己的需求選擇符合條件的導遊,線上完成支付,線下完成服務,如同滴滴打車一樣。”提供杭州地區網約導遊服務的“友途網” CEO丁瀟說。
作爲第一批“吃螃蟹者”,王先生對新興的“網約導遊”服務很滿意。“景點、路線、出遊節奏,都是按照我個人需求來決定,玩得很輕鬆,和以前跟團游完全不一樣。”王先生告訴記者,最令他意外的是,“網約導遊”還會根據導遊經驗的不同分層標價,“貴的近百元一個小時,便宜的二三十元一個小時,我選了88元一小時的那種,感覺性價比很高!”
給寧波王先生提供導遊服務的裘夢珞,是一名擁有導遊證的浙江旅遊職業學院學生。“以前帶團,人很多,無法照顧到每一個人的需求。網約團一般都是情侶或一家人,人少了,我就能點對點提供更好的服務。”裘夢珞說,她接過的網約訂單,跟遊客基本上都像朋友一樣聊天,不僅遊客滿意,她也更加輕鬆。
數據顯示,2017年上半年,國內旅遊人數達25.37億人次,比上年同期增長13.5%。但出遊人數的高增長伴隨而來的是投訴率的居高不下,旅遊業的痛點一直未能得到徹底解決。比如被帶去商場強制消費;或是行程安排太緊,遊客感覺疲累。一部分遊客不得不選擇自由行,但前期需要花很多時間做攻略,一旦網上信息有誤,整個行程都會出現問題。
“網約導遊的興起,正是切中了這些痛點。”丁瀟表示,“就像滴滴抓住了出租車行業中最核心的資源‘司機’一樣,我們抓住了旅遊行業最核心的資源‘導遊’,無論是公務員、小白領還是對旅行頗有研究的揹包客,只要擁有導遊證,並且身份審覈過關,就能報名‘網約導遊’。我們會一一面試,根據語言表達能力、個性特點、工作經驗以及專業知識,篩選優勝者入駐。”目前,已有來自社會各行業的20多名持證導遊,以自由身份入駐“友途網”,他們和滴滴司機一樣,要接受所有遊客的公開評價。
據悉,2016年5月,國家旅遊局發佈了《國家旅遊局關於開展導遊自由執業試點工作的通知》,明確提出“在江浙滬三省市、廣東省開展線上導遊自由執業試點工作”。業內人士表示,多家國內知名的旅遊服務商都在陸續嘗試提供“網約導遊”服務,這或將成爲旅遊行業的破冰之舉。
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