公交司机，20年坚守看新景变迁

本报讯（记者王晨辉） 5月1日，凌晨2时50分，整个杭城，还沉睡在茫茫夜色中，金玉琴已经穿上制服出门了。

50岁的金玉琴，是杭州公交二公司的司机，驾驶38路公交车。她家住海月桥，到38路起点的朝晖五区，需要倒两趟车。为了能有更充足的时间做行驶前准备，她每天要提前两个多小时出门。

3时45分，金玉琴开始做例保检查，查看车辆的灯光、剎车，清洁发动机，检查是否漏油、轮胎是否少气等。“只要发现一点点问题，都要立刻解决，不然车子如果途中出了故障，不仅耽误乘客出行还会造成交通拥堵。”

4时40分，天色渐亮，有乘客陆续来到公交站候车。“金师傅辛苦了，节日快乐啊！”一位70多岁的老太太热情地和金玉琴打招呼，老人对记者说，金师傅开车稳当，待人又热情，坐她的车很开心。“谢谢张阿姨，还有半个钟头才发车，你先坐会儿，喝杯水吧。”金玉琴笑着为老人递上一杯热水。

38路公交车开往河坊街荷花池头，沿途有吴山广场、清波门等杭城主要的晨练点，坐早班车的，多数是晨练的老人，金玉琴能叫出很多人的名字。

“车辆起步，请坐稳扶好！”5时15分，伴着清脆的提示音，公交车迎着霞光，驶离了起点站。路上车还不多，但金玉琴一直保持中速行驶。“市中心人行道多，所以我一定要开得慢一点，防止急刹，不然老人不舒服。”金玉琴说，她曾经多次骑着自行车，对线路沿途的红绿灯和人行横道观察和统计，重点梳理出沿途21条不设红绿灯的人行横道。

公交车一路前行，天色越来越亮，车上除了老人，也有了游客，有的还会向金玉琴咨询路线，她都会认真一一回答。

从事公交司机工作已20年了，节假日往往是金玉琴最忙碌的时候，但她觉得这份坚守很有意义。透过车窗，她目睹了这座城市翻天覆地的变化。“以前马路还没有这么宽，也没有这么多高楼，杭州越来越国际化了。”金玉琴说，他们家的生活也越来越好，她和丈夫的收入都增加了好几倍，儿子大学毕业后也有了稳定的工作，生活越来越有奔头。

6时20分，公交车回到起点站，匆匆吃了点早餐后，她又回到车上，准备下一趟发车。此时，天已大亮，路上行人车辆越来越多，城市充满了活力。

杭州主城区有近5000辆公交车，和金玉琴一样的一万余名司机服务公交出行，正是他们的坚守，保证了我们的便捷和舒适。