濟青高鐵提前121天開始鋪軌,通車後濟南青島1小時
濟青高鐵提前121天開始鋪軌
青州北站站房主體工程雛形已現
7月29日上午,濟青高鐵青州北站工程現場,鋪軌機在中鐵五局鋪軌工作人員操控下將首對500米長軌安全平穩地鋪設到無砟軌道道牀上,標誌着我國首條以地方爲主投資建設的濟青高速鐵路正式進入鋪軌階段,比計劃提前了121天。據瞭解,目前青州北站站房建設進展順利,主體工程雛形初現,預計12月底就能完成竣工驗收。
鋼軌如何安置?
7月29日上午10時許,濟青高鐵鋪軌儀式在青州市何官鎮的濟青高鐵青州北站舉行,濟青高鐵全線第一節鋼軌在這裏鋪設。據現場施工人員介紹,濟青高鐵的軌道牀採用的是無砟軌道,鋪設完後所有軌道是無縫對接的。軌道牀上按比例安裝有一排排黑色如鐵環般的配件,底下還有一個個綠色的小墊子。這些配件可以將鋼軌牢固地固定在軌道牀上,就如車上的減震配件一樣,保證乘客乘車時感覺更加平穩。
鋪軌作業人員首先將鐵軌上安裝上配件,掛在牽引車上,由牽引車拉着鋼軌緩慢地向前方行駛,後面則有幾十名作業人員將鋼軌託着,從推送車上緩慢地將鋼軌一點點安置在軌道上,最後再由作業人員將長軌安全平穩地鋪設到無砟軌道道牀上,整個過程非常複雜。經過半個多小時的作業,當天上午11時許,濟青高鐵首對500米長的鋼軌安全平穩地鋪設到無砟軌道道牀上。
施工難點在哪?
中鐵五局濟青高鐵鋪軌機機長李榮鑫說,一節鋼軌的長度爲500米,每米重60千克,這樣算來每節鋼軌重達30噸。500米的長軌從他們的存軌基地裝上專用平板拖到鋪軌現場,之後透過推送車把鋼軌由捲揚機拉到滾輪底下,透過滾輪的推送把鋼軌直接推送出來,至牽引車的“屁股”底下,對位之後再透過牽引車的牽引,讓500米長軌安全落入槽內,最後推送車的升降托架落到底部,鋼軌就直接落入無砟軌道道牀槽內。
濟青高鐵鋪架項目經理鄒磊告訴記者,濟青高鐵鋪軌過程中遇到的最大的技術難題就是需要把全程的鋼軌連成一個整體,鎖定在統一的軌溫範圍內,讓軌道成爲一個恆溫軌道,自動根據氣溫的變化調整軌道的長與寬。可以說,當天鋪設的軌道和最早鋪設的軌道有着很大的不同,已經成了有生命力的軌道。
濟青高鐵是山東人民極爲關注的高鐵項目,自2015年12月底開工建設以來,各工程工期均大幅提前,創造了“濟青速度”。濟青高鐵順利進入全線鋪軌階段,是高鐵建設過程的重大節點。截至目前,全線控制性工程青陽隧道提前167天順利貫通,正線箱梁架設完成,鋪軌工程比計劃提前121天。
爲何首選青州?
據悉,選擇青州北站作爲鋪軌的起點,是因爲濟青高鐵青州北站距離壽光鋪軌基地較近,而且青州北站位於濟青高鐵全線中段位置,出於技術和安全等考慮,最終選擇將整個濟青高鐵的鋪軌工作放在青州開始。
青州北站站房主體結構爲鋼筋混凝土框架結構,候車區屋面爲折線形鋼樑+預應力拉索結構,辦公區屋面爲鋼筋混凝土結構。在工程進度方面,2016年12月28日,青州北站站房工程正式開工;5月31日,主體混凝土結構施工完成。計劃到12月底,完成竣工驗收。
濟青高鐵預計2018年底建成通車。項目建設資金由山東省、中國鐵路總公司分別出資80%和20%,是我國第一條由地方控股並投資建設的高速鐵路。濟青高鐵建成通車後,將與青榮城際鐵路、青連鐵路等高鐵線路連接。未來濟南到煙臺、日照將縮短到2小時左右,形成山東省內的“2小時交通圈”,而濟南至青島最快一小時就可抵達。
本報記者 王琳
-
哥哥給弟弟打工收不到工錢,一怒之下燒其快遞店
新快報訊給弟弟打工,卻收不到工錢。哥哥一怒之下把弟弟的快遞店燒了。記者從珠海高新區警方獲悉,近日,警方6小時偵破一宗縱火案,抓獲犯罪嫌疑人朱某三(男,32歲,廣東廉江市人),嫌疑人已被警方刑事拘留。現場有200多件包裹被毀,損失有待快遞公司覈准。6月16日上...
-
闢謠,網傳"重慶彭水縣小學生餓肚子上學"系
新華網重慶6月17日電(記者谷訓)近日,一些網站上和微信朋友圈中流傳一段“重慶市彭水縣朗溪鄉中心校無法爲學生提供午餐”的視頻引發網友關注。經記者覈實,這段視頻拍攝於7年前,朗溪鄉中心校已於當年建起食堂,解決了學生午餐問題。網傳視頻剪輯於2010年央視7套《生活567》欄目所攝...
-
下半年,杭州樓市吹什麼風
本報資料圖片今年以來,杭州樓市處於限購、限貸、限價、限預售證、利率上浮等多重調控之下,住宅成交量依舊高位執行,供需矛盾突出,甚至出現了買房託關係、拼首付等現象,不少購房者苦於買不到房。不過,近日杭州土地政策取消“現房銷售”,並加大土地供應和出讓速度,而全國...
-
從東方紅一號到天舟一號——透視中國航天背後
4月23日,中國首艘貨運飛船天舟一號與首個真正意義上的空間實驗室天宮二號成功交會對接。空間實驗室任務的順利實施,標誌着中國正穩步邁向“空間站時代”。對於即將到來的第二個中國航天日來說,這是中國航天人慶祝節日的最好禮物。47載砥礪奮進,47載書寫華章。從197...