歐洲車要裝上鄂產發動機
6日上午,陽邏港集裝箱碼頭,一艘滿載936台神龍公司1.2THP發動機的貨輪鳴笛啟航。這批發動機將沿長江航道一路向東,在上海洋山國際港搭乘遠洋貨輪,沿海上“絲綢之路”,到達比利時的安特衞普港,最後到達法國。
在接下的一年內,神龍公司將向法國PSA集團出口6萬台1.2THP發動機。據悉,這是神龍公司繼向歐洲出口汽車零部件之後,首次出口發動機整機。
這次神龍公司出口的1.2THP發動機,可不簡單。1.2THP發動機具有高性能、低油耗、超平順三大核心優勢,具備100kw的最大功率和230Nm峯值扭矩的強大動力輸出,相當於2.0L自然吸氣發動機的動力輸出水平,已經連續三年斬獲“國際年度發動機”大獎,被業內譽為“小鋼炮”。
與國內不同,歐洲市場流行搭載小排量發動機的車型,PSA集團對1.2THP發動機的需求激增,而PSA集團歐洲工廠產能出現較大缺口,遂決定從神龍公司進口6萬台1.2THP發動機。神龍公司襄陽工廠法方廠長阿爾東先生在媒體座談時介紹,襄陽工廠送到法國審驗的樣品發動機,經歷了多批次嚴苛檢測,所有指標完全達到PSA集團的標準,部分指標甚至超過歐洲工廠生產的同型號發動機,並且PSA集團還有可能追加訂購兩萬台。
據瞭解,今年年底,神龍公司1.2THP發動機將再次升級,引入新的渦輪增壓器,性能更優、油耗更低;同時引入微顆粒過濾器,能夠減少75%以上的顆粒物排放、從而提前達到未來歐洲標準以及中國2020年最新的排放法規要求。
記者李金友 通訊員周麗琴 魏薇
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