蘭渝鐵路夏岷段靜態驗收,全線開通跨"快車道"
中新網蘭州7月25日電(強科)蘭州鐵路局25日披露,截至7月24日,蘭渝鐵路夏官營至岷縣段各專業驗收小組共檢查發現問題3000多件,件件問題正在陸續整改,蘭渝鐵路夏(官營)岷(縣)段靜態驗收有序進行,標誌着蘭渝鐵路跨上全線開通運營“快車道”。
蘭渝鐵路是西北至西南的區際新通道,是中國鐵路網的重要組成部分。蘭渝線的建成將結束西北、西南交流的“瓶頸”制約,縮短區域間客、貨運輸的距離和時間,擴大蘭州鐵路局向西南通路的運輸能力,形成新的西南與西北便捷運輸通道,提高運輸質量及增加路網的靈活性,對統籌區域發展具有重要作用。
蘭渝鐵路自2008年8月開工建設,按照分段驗收、分段開通的方式,蘭州東至夏官營段、岷縣至羊木段分別於2016年6月、2016年12月開通運營。剩餘夏官營至岷縣段位於甘肅蘭州市榆中縣、定西市臨洮、渭源、岷縣境內,正線總長179.634公里,共設4個車站。
為做好靜態驗收工作,蘭州鐵路局和蘭渝鐵路公司共同成立了靜態驗收領導小組,下設工務、通信、信號、電力及牽引供電、供水、信息、房建、客服設施、貨運設施、車輛、環水保、建設用地等12個專業驗收組和消防、檔案、勞動安全職業衞生設施等3個專項檢查驗收組。
近期,靜態驗收領導小組在蘭州鐵路局組織召開了靜態驗收動員部署大會,對靜態驗收工作進行了動員部署,確保驗收組織推進有力、規範有序,按期完成驗收任務,為蘭渝鐵路全線開通運營奠定基礎。
蘭渝鐵路北起蘭州樞紐,向南經甘肅定西、隴南,陝西寧強進入四川境內,由廣元、南充接入重慶樞紐,另建設連通廣安的南充東至高興支線。正線全長855公里,建築總長度1179公里,為國鐵Ⅰ級電氣化雙線客貨共線、雙層集裝箱鐵路,旅客列車速度目標值160公里/小時,有條件路段預留200公里/小時。線路經過甘、陝、川、渝三省一市22個市縣區。(完)
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