中國高鐵首次跨省調價,東南沿海票價不再"一刀
昨天,中國高鐵迎來了第一次跨省調價,東南沿海高鐵的車票價格將不再“一刀切”,而是根據各車次的客流狀況,呈現差異化。東南沿海高鐵由上海至杭州、杭州至寧波、寧波至深圳三段組成,全長1600多公里。此次調價涉及東南沿海時速200公里至250公里的動車組高鐵部分票價,滬杭、杭甬段時速300公里高鐵動車組票價不在調整範圍。
哪些車次漲價 哪些車次降價?
在本次調價中,漲幅最高的D3108次,是早上8點11分開車,10點29分到潮汕,終點站是上海,黃金班次,目前上座率最高。而降價最多的D7406次,是早上7點11分開車的早班車,9點23分到達終點站潮汕,也是為兩地通達專門開通的短途直達車,但上座率較低。廣州東至潮汕動車調價後二等座票價為179.5元,比調價前163.5元貴16塊錢,一等座調整後達249.5元,比原先上漲兩成多。
怎樣選擇車次更實惠?
中國鐵路總公司相關部門負責人表示,此次東南沿海高鐵調價,執行票價是根據各車次的客流狀況,呈現差異化,有升有降。比如對於一些上座率高的車次,漲幅可能達到15%以上;上座率低的車次,票價可能會降15%以上。
細心的乘客會發現,部分高鐵比動車更便宜。以杭州東至温州南區間段為例,耗時3小時06分的D3231次列車二等座調價後票價為150元,而耗時2小時30分的G7333次列車二等座為138元。耗時少36分鐘的高速動車組,票價反而低了12元。
此外,可與飛機票價作比較。據報道,調價後寧波至深圳段一等座票價漲幅最高超過50%。記者查詢12306網站發現,調價後上述票價為733元,耗時約9.5個小時。若市民選擇五一出行,深圳至寧波的飛機票最低700元。
如何選擇避開高峯出行?
首先是避開高峯期。有媒體以深圳北至潮汕高鐵票價變化為例指出,對於價格比較敏感但時間宂餘較大的旅客,就可以避開高峯時段,選擇短途直達車,出行成本反而更低了。而對於出行時間更在意的旅客,就得多掏點錢了。未來,高鐵車次可能出現多檔價格,旅客可以認真比對後選出自己最心儀的車次。
相關負責人指出,這次對部分高鐵票價進行優化調整,不僅有利於企業改善經營狀況,提高服務水平,也有利於促進綜合交通運輸體系作用發揮,更好地服務區域經濟社會發展和羣眾出行。
綜合央視財經 央廣
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