摩拜ofo合併傳言被否定,摩拜單車和ofo哪個好
摩拜和ofo是目前國內兩家最大的共享單車企業,兩者有着極大的競爭關係。近日,有傳言稱摩拜和ofo將會合並,對於此事,兩間公司都否認。摩拜ofo合併傳言被否定,摩拜方面直言自己的技術更好,沒必要合併。
摩拜ofo合併傳言被否定,ofo方面向澎湃新聞記者表示,“不知情,我們也是通過網絡才看到這個消息的。”10月3日晚,ofo投資方金沙江創投董事總經理朱嘯虎在微信朋友圈表示:投資人都在休假,哪有那麼多謠言。
摩拜方面迴應稱,“摩拜單車目前已經進入全球超過180個城市,每天提供超過3000萬次騎行,技術、產品和運營效率遙遙領先。摩拜單車將繼續專注於用户體驗和全球拓展,不考慮合併。”
雖然此次摩拜ofo合併傳言被否定,但並不會斷絕大家的聯想與猜測,其實早在今年六月份的時候,就傳出兩者合併的消息,當時摩拜創始人胡瑋煒與ofo創始人戴威“同框”引發大家猜測,但隨後兩者都否認合併一説。然而過了幾個月後,朱嘯虎在某活動上卻談及合併的可能性,並且還認為摩拜和ofo只有合併才會盈利。時間發展到現在,合併一説再次被否定,也是讓外界看了一頭霧水!
摩拜和ofo是目前國內兩家最大的共享單車企業,摩拜和ofo哪個比較好呢?從數據上顯示,ofo月度獨立設備數已增長至6887萬,排名行業第一;摩拜為6299萬台,排名行業第二。且根據8月日均活躍用户增長趨勢來看,ofo8月在領先的前提下整體增速更快,環比增帽3.6%,而摩拜僅為1.4%增速現遲緩頹勢。再結合艾瑞1-7月數據趨勢可知,ofo活躍用户規模自5月超越摩拜之後,已經是連續第4個月領先摩拜,摩拜發展乏力,後勁不足態勢日益明顯。
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