漢產"神器"首次架設國內跨海大橋
本報訊(記者陶常寧 通訊員洪傑雄 蔡薇)7月26日上午,在浙江省三門灣跨海大橋TJ8標段施工海域,由駐漢中鐵科工集團機械院出品的超大型架橋機成功地將首片1300噸級箱梁架設安裝到位,標誌著我國自主研製的國內在役最大海上架橋機——JQ1300架橋機告成。
三門灣跨海大橋及接線工程全長55公里,連線舟山至寧波,總投資約126億元,是我國繼杭州灣跨海大橋、港珠澳大橋、舟山跨海大橋之後又一座大型跨海公路大橋。中鐵科工集團機械院自主研製的1300噸箱梁搬提運架裝置,擔起中鐵大橋局集團承建的三門灣跨海大橋TJ8標段222片箱梁架設任務。
中鐵科工集團機械院發揮其在大噸位混凝土箱梁架設施工裝備領域研發的技術優勢,成功研製出目前國內海上橋樑架設施工中,通過樑上運樑進行預製箱梁架設施工的噸位最大的JQ1300架橋機。
三門灣跨海大橋大跨度箱梁架設關鍵裝置的研製,是國內首次自主研發,具有完全自主智慧財產權。該套裝置的研製成功,填補國內跨海大橋成套施工裝置的空白,保障我國沿海地區高等級公路路網規劃的順利實施。
國內在役最大1300噸海上架橋機 通訊員蔡薇 攝
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