國產銳志正式停產,豐田銳志停產最新訊息
豐田銳志停產了嗎?有訊息稱,國產銳志正式停產了,國產豐田銳志為何宣告停產呢?原因是什麼?據悉,一汽豐田日前結束了銳志車型在華12年的生產,隨著第528,188輛銳志下線,國產銳志車型正式宣告停產,讓車迷唏噓不已。
近日,汽車頭條APP從官方渠道獲悉,伴隨著一汽豐田銳志車型第528,188輛下線紀念儀式的舉行,正式宣告該車型停產,結束了其在華的12年“車途”。
據瞭解,國產銳志在2010年9月,與其海外版進行同步換代,並在2013年進行了中期改款。而在2016年11月,海外版MarkX車型進行了第二次中期改款,而此時的國產銳志卻沒能繼續與海外改款車型並肩跨步。自此,銳志車型也再未進行過更新迭代,與此同時,銷量也在持續的下滑。
對此,關於國產銳志車型停產的傳聞不斷傳出。事實上,最早在2014年就有關於此訊息傳出,據當時報道稱銳志將在2019年停產,日方工廠已將銳志車型正式移交豐田中國天津工廠進行生產。最終,就在銳志進入中國第12年的今天還是停產了。
國產豐田銳志正式宣告停產
那麼,銳志停產後豐田又將會在中國推出哪些產品呢?據瞭解,在今年下半年開始就有訊息稱,國產銳志停產後,豐田將引進亞洲龍車型開啟其國產化里程,並預計2019年正式上市。
定位為大中型轎車的亞洲龍,在外觀和內飾上趨向於豐田家族化特色。在外觀上,新車將採用全新家族化設計,配備尺寸更大的進氣格柵和造型更加圓滑的LED光源頭燈,前臉造型更加犀利。
從新車尾部來看,豐田新一代亞洲龍採用了全新設計的擾流器和尾燈,並且配備有雙邊共兩出式排氣。另外在車身尺寸方面,海外現款的車身長度為4960mm,軸距為2820mm,國產之後預計保持不變。
值得一提的是,在動力上,亞洲龍北美版車型主打3.5LV6發動機,並提供2.5L混合動力系統。預計新車引入國內後將會對動力方面進行部分調整,保留2.5L混動車型,並有望搭載豐田全新2.0T直噴渦輪增壓發動機。
在華產銷了12年的國產銳志正式停產了,面對著突然的訊息,真是感到萬分可惜。銳志是一款很個性的車型,外觀上少了一些大氣,內飾空間表現也一般,加上定價相對較高,以及表現平平的燃油經濟性,這些都構成了銳志市場疲軟的理由。不過,必須肯定的是,銳志給20萬元左右的中級車提供了另外一種可能,一種更加個性運動的選擇,也許正是因為它的個性不羈,才讓其難以成為“爆款”。銳志的落幕,國內車市又少了一抹不一樣的顏色,既然無法挽留,唯有向經典致敬吧!
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