《大秦直道》將映,“世界最早高速公路”上演奪
電影《大秦直道》上演奪寶大戰
由陝西先行文化投資拍攝的公路奪寶題材院線電影《大秦直道》計劃於12月初登陸全國院線。這部沒有任何明星大腕參與演出的電影本身看點卻不少,值得對中國古代文化,尤其是秦漢文化感興趣的觀眾走進影院。
首先這是我國第一部文物題材的公路片,前兩年從《人在囧途》伊始,國內電影創作也掀起了一股“公路片”熱,但大多以喜劇型別為主,而以探寶奪寶為主題的文物公路片,《大秦直道》卻是第一部。說是“公路片”,倒也不盡其然,“秦直道”在歷史上被譽為“世界上最早的高速公路”,有著無比顯赫的歷史地位和考古價值,但如今這條古道已經荒廢,人跡罕至,八百公里的秦直道上甚至根本沒有手機訊號。即便如此,先行文化董事長徐伊麗女士為了高度還原秦直道的真實面貌,依然選擇堅持實景拍攝,這也使得《大秦直道》在拍攝過程中,付出了電影畫面之外常人難以體會得到的艱辛,如秦直道是文物保護區域,區劃範圍內嚴禁生火做飯,拍攝期間劇組用餐只能從幾十公里外拉來盒飯,雖然徐伊麗為了拍攝電影在秦直道上自費修繕了上百公里的路,但年久失修的秦直道路況依然不如人意,為了讓劇組正常用餐,送餐車往往得在餐點前三四個小時就出發趕往拍攝地,一路還得想盡辦法保持食物的溫度。
電影《大秦直道》劇照
更讓人難以置信的是,這樣一部電影,除了咸陽市和黃陵縣提供了一些力所能及的幫助外,竟然是由先行文化這樣一家民間企業獨力投資製作完成的。究其原因,徐伊麗坦承自己作為一位研究秦直道文化多年的學者,一直想為秦直道拍部片子,籲請關注中國古代文化關注文物保護的觀眾注意到秦直道的文化價值和尷尬現狀,但陝西作為文物大省,有關部門確實處處都需要花錢,經費捉襟見肘,自己看著秦直道的日益頹敗,感覺時間等不起,就只能儘自己微薄之力,自掏腰包把電影拍了。至於為什麼沒有找其他影視公司參與投資,徐伊麗也毫不諱言:“電影投資風險大,這部電影盈利前景並不明朗,所以就沒找其他朋友參與投資,所有投資風險我自己扛就是了。”
陝西先行文化董事長徐伊麗
站在文化學者的角度,為了保障品質,還原歷史細節,徐伊麗不單自己反覆研究有關歷史資料,還組織了無數次專家會議推敲,“要保證給觀眾傳輸的歷史知識不能出一點差錯。”:《大秦直道》電影裡有一塊李斯碑,碑上文字用的是小篆,卻被個別專家指認為楷書,徐伊麗為了考證這一點,曾多次去泰山尋找真正的李斯手書碑加以確認,也組織了有書法家、考古學家、碑文研究專家參與的研討會會診。徐伊麗表示:“拍攝《大秦直道》對於我們來說,是一種文化情懷,也是先行文化義不容辭的歷史使命。因為秦直道是我們中華民族進取精神的象徵,我們希望通過《大秦直道》的電影,進一步在全球範圍內宣傳秦直道文化資源,推動秦直道旅遊,促進秦直道的保護和開發,以及儘早申報世界文化遺產,讓這條‘世界上最早的高速公路’重新煥發應有的光彩。”
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