地铁1号线"百日",乘客超2000万人次
市民参观屯里车辆段本报记者 赖有光 摄
■本报记者 覃琳
百日伊始,同心无距。4月6日,南宁地铁1号线“百日”了。在这100天里,共运送乘客2281.4万人次,实际开行列车26307列,列车运行图兑现率100%,正点率99.99%。其中,今年元旦假期首日客运量高达43万人次,成为全国地铁开通最短时间内达到客运量最高的地铁线路。
能干 日最高客运量43万人次
作为广西乃至全国少数民族自治区第一条地铁线路,南宁地铁1号线自去年12月28日开通试运营以来,受到社会各界关注。越来越多的市民习惯乘坐地铁出行,地铁的载客量也在不断攀升。
“至2017年4月6日,1号线已累计实现安全载客试运营100天。”南宁轨道交通集团运营分公司客运中心主任肖琼介绍说,100天里,1号线共运送乘客2281.4万人次,日均客运量22.8万人次,图定开行26224,实际开行列车26307列,列车运行图兑现率100%,正点率99.99%。其中,2017年元旦假期首日客运量高达43万人次,成为全国地铁开通最短时间内达到客运量最高的地铁线路。
“此外,为了确保节假日期间乘客的出行需求,应对大客流冲击,南宁地铁还相应制定大客流应急预案,保障地铁运行安全、平稳、有序。”肖琼说。
贴心 人性化服务为市民“定制”
昨日,为庆祝南宁地铁1号线“百日”,南宁轨道交通集团在朝阳广场站开展了南宁地铁1号线“共庆百日 与你同行”暨南宁地铁站长接待日、南宁地铁开放日活动。数十名市民来到现场与工作人员一起为1号线“庆百日”。
“为什么有些站点没有遮挡棚?”“如何保障乘客安全乘坐电梯?”……在朝阳广场站,面对市民提出的问题,南宁地铁相关负责人一一作了解答。“答疑”环节结束后,站长们还通过图文并茂的方式,向市民讲述1号线的基本情况以及乘车注意事项。
随后,部分市民还来到屯里车辆段的停车列检棚,由相关负责人详细介绍1号线列车的特点,传授列车内部应急设备的使用方法。
“南宁地铁1号线的开通,为市民出行带来了极大的便利。最令我感到满意的就是地铁的人性化服务,比如,在节假日高峰期会延长运营时间、在工作日的晚高峰时段将行车间隔由8分钟调整为6分30秒,还有提供便民伞、开通服务热线等,这些都让我们乘客感到很温暖、很贴心。”市民黄阿姨说。
期待 其他地铁线正快马加鞭
“在1号线逐步完善运营服务的同时,在建的2、3、4号线工程也在快马加鞭推进当中。”据南宁轨道交通集团建设分公司副总经理张凯介绍,其中,2号线全长21公里,南起玉洞,北到西津,目前已完成全线全部车站主体工程,区间隧道全部贯通,正在进行机电安装、装饰装修、铺轨等工作,预计4月底全线轨通。同时,2号线运营人员已储备1127人,并启动670名生产员工的岗前培训工作。“2号线在建设过程中,克服了溶洞、下穿良凤江、邕江、密集老旧建筑物、火车站站房和轨道等一系列的困难,预计今年年底开通试运营。”
3号线方面,全线23座车站已有20座完成主体围护结构,7条区间隧道贯通。4号线全线有19座车站,目前有10座车站已完成围护结构施工,正在进行土方开挖等建设。
告诉你1号线的小故事
■本报记者 覃琳
475名“保健医生”每天为列车体检
目前1号线共有列车数30列,其中20列上线,2列备用,采用了6节编组B型车,最高时速80公里,最大载客量可达2088人,可以满足全线的客运要求。
为保证列车的安全使用,1号线还配备了475名维修人员,他们就如地铁的“保健医生”,每天都要对列车“望闻问切”,需要检查的地方就有几千个之多,可谓是“一颗螺丝都不能漏”。
同时,1号线还配备了2261名一线运营服务人员,对所有设备维护外联保障人员组织开展了20个批次的安全教育培训,开展安全演练51次,制定安全类规章制度107项等,确保乘客安全出行。
地铁商业街同步开放创国内“第一”
步入万象城地铁商业街,吃的、逛的、买的、玩的样样有。“下了地铁,累了、饿了就有地方坐下吃东西,吃饱喝足了还能走走逛逛。这样的‘一站式服务’挺受我们年轻人的欢迎。”市民小韩评价说。
2016年12月28日,伴随着地铁1号线全线开通试运营,西大站、朝阳站、万象城站三大地铁商业街区也同步开放运营,实现首次国内地铁商业与轨道通车同步开放运营,开创国内轨道商业建设的先河,拉开了南宁“地铁商业时代”的帷幕。
据了解,南宁地铁商业街区引进了具有智慧化、全生态链特色的运营模式,采用智能收费一体机,集收银、支付、管理、营销功能于一体,且拥有全渠道支付系统,能很好地为入场商户、消费者甚至是整个站点平台进行系统地管理、运作以及维护,更好地释放区别于传统商业的地铁商业活力。
开通100天以来,以上三个地铁站点每天进站乘客量数以万计,商业价值备受关注。
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