就凭那股子＂韧劲儿＂驰骋车市26载新捷达越来越

何为“韧劲儿”？是坚持，恒心，有毅力；“韧劲儿”更是一种气魄，是锲而不舍的执著，是永不言败的信心。

靠着这股“韧劲儿”，韦斯布鲁克夺得“史上最强三双王”，恒大多次问鼎亚冠桂冠，一汽-大众捷达傲然屹立车市26载……唯有不失去韧劲才能笑傲江湖！

驰骋中国车市26个年头，捷达仍然是乘用车销量前5名里的常客，在一次次颠覆式的车市大洗牌中，很多曾经销量遍及大江南北的畅销车型沦为沧海一粟，而捷达却越来越“常青”，它靠的这股子“韧劲儿”！

就靠这股“韧劲儿”

去年，捷达“挑战世界纪录”新闻频现头条，在海拔超过4000米的可可西里无人区，捷达连续行驶了1297.9公里，完成了一件令很多硬派越野车都望而生畏的壮举，创造了世界纪录。如果说，开着越野车在青藏高原上驰骋是一种风范，那么开着一辆没有改装的家轿穿越千里无人区，那就是一种信仰了，这就是捷达骨子里源远流长的“韧劲儿”。

自1991年12月，第一辆捷达A2在长春下线，拉开了轿车进入家庭的序幕；到1996年廖佳驾驶着一辆捷达十多次穿越中国大陆，去过32个国家，用142天完成了欧亚大陆的环行旅程；到2004年，贵州出租车司机汤永明在穿越世界著名的“死亡之海”塔克拉玛干大沙漠过程中，创造了一箱油可行驶1952公里的惊人记录；到2006年，长春的哥何革与同伴2人驾驶着自己的捷达，从长春一路开往西藏，翻越唐古拉山，创造“100万公里无大修”的纪录。26年来，捷达用永不停止的“韧劲儿”，向更多人证明了：捷达没有不可能！

有韧劲儿，才敢任性

如今，捷达魅力不减，以更高的颜值、更高的品质展现在我们面前。新捷达在原有基础上做了更多优化，发动机盖、大灯、尾灯、后备箱变的更立体，车身变的更加富有肌肉感和速度感。由此看，捷达不是在老去，而是变的更加年轻和朝气。

可靠品质一直是捷达的优势，新捷达更上层楼，在安全性上也实现了更多突破。新捷达搭载ESP车身电子稳定系统，集成了ABS制动防抱死系统EBD电子制动力分配，及时对车辆进行主动干预，动态行驶安全性大大提升。另外，新捷达还装备了RKA胎压监测，自侦测车尾倒车雷达、前排侧气囊、头部气帘、高穿透力动感前雾灯等等，对主被动安全性的提升显著，而7万起的价格，也让性价比优势更加突出。