京津冀汽车零部件交易物流发展论坛举办
图为活动现场。 张洎 摄
中新网廊坊8月27日电 (宋敏涛 陈彬 张洎)27日,中国京津冀汽车零部件交易物流发展论坛在河北香河召开。活动中,京津冀三地专家和厂商共同探讨和深入发掘京津冀一体化趋势下的“互联网+汽车零部件”产业模式。当日,“全国汽车零部件贸易中心”在活动举办地“中国京津冀汽车零部件物流交易中心”挂牌。
论坛上,与会嘉宾就京津冀一体化趋势下的“互联网+汽车零部件”产业模式对汽车后市场运营现状及未来运用大数据化的物流、金融结算等先进技术对汽车产-销-修各方面的促进进行深入探讨。
中国汽车后市场总会会长、中国汽车工业配件销售有限公司总经理王笃洋称,目前,我国汽车后市场行业市场体量超过两万亿元,但是依然存在着行业分散、发展不均衡,行业规范缺失的短板,同时,随着互联网的高速发展,传统的汽车维修、装潢等线下行业也亟需和互联网合作拓展更广阔的市场。
据河北省商务厅副厅长奚献军介绍,京津冀协同发展战略开展以来,河北共引进、承接北京商户23140户,与京津共建各类园区、平台数百个。
本次活动主办地点位于河北香河的“中国京津冀汽车零部件物流交易中心”,主要承接京津汽配市场转型升级,是目前我国北方最大的汽配物流产业园区和交易平台,为京津相关产业转移提供了平台。当日,中国汽车后市场总会为“中国京津冀汽车零部件物流交易中心”授予“全国汽车零部件贸易中心”;中国汽车工业配件销售有限公司为“中国京津冀汽车零部件物流交易中心”授予“全国汽车零部件物流基地”;中国汽车工业配件销售有限公司与中国京津冀汽车零部件物流交易中心达成战略合作协议。
“中国京津冀汽车零部件物流交易中心的建成,不仅极大提高了香河县在京津冀三地的知名度和美誉度,而且在聚集高端项目,催生高端产业中发挥重要的牵引作用。”香河县委书记李桂强说,香河进一步明确了建设“家具城、汽配城、建材城、第一城、大爱城,五城同创”的城市发展定位,将依托互联网+,采取网络商城与实体店相结合的双运营模式,合力打造中国北方最大的汽车零部件交易中心,成为展示京津冀协同发展成果的经典案例。希望通过本届论坛,让政府、企业、商户三方之间积极对接,畅通沟通渠道,加强合作,寻求更大的发展空间。(完)
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