就凭那股子"韧劲儿"驰骋车市26载新捷达越来越
何为“韧劲儿”?是坚持,恒心,有毅力;“韧劲儿”更是一种气魄,是锲而不舍的执著,是永不言败的信心。
靠着这股“韧劲儿”,韦斯布鲁克夺得“史上最强三双王”,恒大多次问鼎亚冠桂冠,一汽-大众捷达傲然屹立车市26载……唯有不失去韧劲才能笑傲江湖!
驰骋中国车市26个年头,捷达仍然是乘用车销量前5名里的常客,在一次次颠覆式的车市大洗牌中,很多曾经销量遍及大江南北的畅销车型沦为沧海一粟,而捷达却越来越“常青”,它靠的这股子“韧劲儿”!
就靠这股“韧劲儿”
去年,捷达“挑战世界纪录”新闻频现头条,在海拔超过4000米的可可西里无人区,捷达连续行驶了1297.9公里,完成了一件令很多硬派越野车都望而生畏的壮举,创造了世界纪录。如果说,开着越野车在青藏高原上驰骋是一种风范,那么开着一辆没有改装的家轿穿越千里无人区,那就是一种信仰了,这就是捷达骨子里源远流长的“韧劲儿”。
自1991年12月,第一辆捷达A2在长春下线,拉开了轿车进入家庭的序幕;到1996年廖佳驾驶着一辆捷达十多次穿越中国大陆,去过32个国家,用142天完成了欧亚大陆的环行旅程;到2004年,贵州出租车司机汤永明在穿越世界著名的“死亡之海”塔克拉玛干大沙漠过程中,创造了一箱油可行驶1952公里的惊人记录;到2006年,长春的哥何革与同伴2人驾驶着自己的捷达,从长春一路开往西藏,翻越唐古拉山,创造“100万公里无大修”的纪录。26年来,捷达用永不停止的“韧劲儿”,向更多人证明了:捷达没有不可能!
有韧劲儿,才敢任性
如今,捷达魅力不减,以更高的颜值、更高的品质展现在我们面前。新捷达在原有基础上做了更多优化,发动机盖、大灯、尾灯、后备箱变的更立体,车身变的更加富有肌肉感和速度感。由此看,捷达不是在老去,而是变的更加年轻和朝气。
可靠品质一直是捷达的优势,新捷达更上层楼,在安全性上也实现了更多突破。新捷达搭载ESP车身电子稳定系统,集成了ABS制动防抱死系统EBD电子制动力分配,及时对车辆进行主动干预,动态行驶安全性大大提升。另外,新捷达还装备了RKA胎压监测,自侦测车尾倒车雷达、前排侧气囊、头部气帘、高穿透力动感前雾灯等等,对主被动安全性的提升显著,而7万起的价格,也让性价比优势更加突出。
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