滿鐵積極參與"七七事變"
新華社瀋陽7月7日電(記者徐揚 趙洪南)遼寧省檔案館整理解密一批館藏滿鐵檔案,揭開了總部設在東北的“滿鐵”積極參與“七七事變”等鮮為人知的歷史,為日本侵華再添新證。
遼寧省檔案館保管的南滿洲鐵道株式會社檔案記錄了長達40年的日本侵華罪證,無論從軍事、政治、經濟、文化等方面,都是目前國內僅存的日本侵華較為系統的日方檔案材料,其價值彌足珍貴。遼寧省檔案館副館長裏蓉説,研究發現,從1931年“九一八事變”,到1937年“七七事變”全面侵華,滿鐵以其掌握的巨大運輸能力、豐厚的工礦業利潤、強大的調查情報隊伍,支撐並且直接參與了日本的侵華戰爭。
“七七事變”爆發前,滿鐵就為日本侵佔華北做好了摸底工作,充當着間諜角色。1933年3月,日軍進攻熱河,將戰火燒到華北。滿鐵隨後設立了華北調查機構,完成了9類37項有關華北的調查立案報告書。1935年10月滿鐵經濟調查會編制的《華北經濟開發方針大綱案》,已經將長期掠奪和殖民華北納入其戰略計劃。
在“七七事變”中,滿鐵則充當着日本侵略軍的“運輸部隊”這個重要角色。檔案記載,從1937年7月到1938年7月,滿鐵調入華北的客貨車已達5200多輛。滿鐵不僅全面組織軍運,擔任前線鐵路搶修、供水、通訊等任務,甚至還派滿鐵社員駕駛裝甲列車直接參加戰爭。
“七七事變”後,滿鐵與日軍的侵略步伐如影隨形,充當着“後勤部長”。為配合日軍對各地的侵佔,滿鐵進行所謂的“宣撫”活動以欺騙華北人民,還出資對傷亡日軍進行撫卹和慰問,並專門制定了弔慰金和慰問金髮放辦法。
“沒有滿鐵,就沒有日本侵華。”裏蓉説,滿鐵檔案不是一個日本企業的私賬,而是日本侵華的一部百科全書。
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