650万兰博基尼进川藏,法拉利当牧马人开的结果
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BB哥
今天BB哥来跟大伙讨论一个话题:超跑进藏
想必大家也不陌生,之前各大新闻媒体都有报导,每次超跑进藏都能引起一波话题:土豪的世界你不懂、保险公司哭死、损失千万进藏、装逼法拉利等等
当然,BB哥是觉得,超跑进藏的实质是土豪通过这样一个个性的事件制造一个大新闻,搞个噱头
自驾去藏区是很多人的梦想,但如果要进藏区,你会开什么车去呢?一定首选越野车,不然车子的底盘就完了。但你见过开跑车去的吗?或许以前看过开着兰博基尼,法拉利,玛莎拉蒂,GTR等跑车进去的,不过今年又有土豪来示范了,这次是开着650万的兰博基尼。
兰博基尼只是进藏车队中的一台,一起的还有猛禽皮卡,商务车和房车,没有这些后勤保障,单靠两个人开兰博基尼是不可能进去的。
一路上的路况很难预测,由于下雨塌方等原因,某些地方遇上塌方修路了,你的车可能99%的路都能顺利通过,但就卡在最后那1%无法通过。恶劣的路况对跑车是噩梦,要不用木板来支撑,兰博基尼或许就动弹不得了。
说到超跑进藏,其实跑车最早进藏的时间是2005年,那会有两台法拉利进去过。后来陆陆续续的有富豪开着超跑豪车去体验证明。车子虽然没有遇上爆胎和损坏,但一路上折腾的人工和时间不少,还是顺利开上了4114米的高度。不知道还要不要继续往前冲,这也是一种冒险精神。
这位开着法拉利行程会是川藏进,青藏出,这位土豪一定是大神级人物。实力秀豪车。
进川藏的路途上确实是很美的,但是您这可是价值五百多万的移动烧钱机啊,这位大哥真是牛人。
值得一说的是,兰博基尼在出发之前做了充分的准备,底盘处特意加上了一块钢板。
因为路况太差,加上的这一整块钢板可以避免底盘托底,保护发动机变速箱等。
(看来土豪也是心疼车的)
当然,超跑在西藏这种地方装逼失败也是很正常的,例如
其实BB哥倒觉得通过超跑进藏来作秀完全没必要,这么好的车在进藏途中损失了真的是太可惜,动辄就是千万级超跑,不开你给我啊!
如果说超跑进藏能算大新闻的话,那超跑下海是不是更算大新闻呢
这是瑞士林斯必得公司推出的一款能够水陆两栖的超级概念跑车,其名为sQuba,来源于水肺潜水呼吸装置的英文名称“Scuba”。
所以,其实想装逼想搞大新闻门路还是很多的!
当然啦,BB哥还是觉得像西藏这种地方终究是陆巡、牧马人、帕杰罗的天下,超跑就别去添乱了!
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