直19E首飛成功,盤點這架“國寶級”飛機的效能數
直19E首飛成功。5月18日,由中國航空工業自主研製的直19E出口型武裝直升機(以下簡稱直19E)首飛成功。這是中國直升機工業不忘初心、開拓前行的全新力作,是中國航空工業踐行國家軍民融合深度發展戰略,打造適應國際市場需要精品的重要舉措。直19E的問世將成為“中國智造”的又一嶄新名片。
作為中國航空工業最新研製的一款針對出口市場的專用武裝直升機,直19E採用單旋翼、涵道尾槳,窄機身構型、串列式座艙佈局和後三點不可收放式起落架形式,配備了小型化、綜合化的航電武器系統,具有多機空地資訊化協同,連續、快速攻擊多目標的能力,可在全天候、複雜戰場環境和野戰保障條件下遂行對地攻擊、對地火力支援和對空作戰等多種任務。該機空機重量較小,最大起飛重量4250千克,有效任務載荷大,在巡航速度、爬升率、使用升限和航程等方面具有明顯優勢。與國外同級別武裝直升機相比,該型機具有體積小、靈活度高等特點,良好的機動性和卓越的作戰效能使其在國際軍貿領域具有廣闊的市場前景。
直19E直升機具有良好的高溫、高原效能以及防砂能力,可在溼熱、鹽霧和黴菌等惡劣條件以及野外臨時場地起降,可在晝夜間複雜氣象下執行各種任務。該機裝備的數字式自動飛行控制系統,提高了駕駛的精確性和安全性。完備的生存力體系大幅提高了戰場生存能力。通過攜帶空地導彈、空空導彈、航空火箭、機槍吊艙等武器,可完成摧毀敵方工事、壓制敵地面火力、打擊敵地面兵力、遲滯敵方行動,為地面部隊提供強大的火力支援。還可用於攻擊直升機等低空飛行目標,參與奪取超低空制空權,為直升機護航。
為適應國際市場需要,打造精品工程,中國航空工業在直19E研製過程中始終貫徹軍民融合深度發展戰略,充分利用社會化、市場化資源,借鑑了直9出口型直升機的成功經驗,帶動並形成了從生產製造到全生命週期服務體系化保障的能力。自主開發並完善的客服資訊化平臺可為客戶提供從購機諮詢、考察調研、培訓服務、售後保障等“一站式”、個性化的服務。通過現場保障和遠端技術支援相結合的服務模式,能及時、有效地為客戶解決實際問題,確保客戶滿意。
2015年,直19E直升機相繼在天津直博會和迪拜航展上亮相,並在2016年的第十一屆中國國際航空航天博覽會上釋出別名“鳶”,引發業界廣泛關注,多國客戶駐足於展品前,並對該型機產生濃厚興趣。
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