高温天氣,別讓你的愛車"中暑"
漫畫/餘寧山
長沙晚報記者 張 帆
持續的高温炙烤,也讓一些汽車在路上“趴窩”。前兩天,劉女士開車去長沙市政府辦事,行車電腦突然提示“發動機故障,温度過高”。她告訴記者,單位停車場是露天的,車子從8時一直停到中午,暴曬時間過長。“上車後打開空調,可製冷效果一直不好。將空調關掉重開,沒多久,系統就提示出現故障。我只好打電話給4S店求援。”
長沙一家汽車4S店的資深售後總監告訴記者,高温天氣,“老齡車”的線路容易出問題,即使是兩三年的車,空調也容易出故障。最近一段時間,每天來店裏維修的故障車都有三四十台,是平時的好幾倍。高温天氣汽車的故障主要集中在剎車失靈、爆胎和空調失常等方面。他説:“愛車就像家庭的一員,在這個‘噴火’的高温季節,我們一定要像愛護家人一樣,好好呵護愛車,不要讓它‘中暑’了。”下面是他介紹的高温天氣如何養護愛車的一些要點。
防發動機過熱和制動失靈
夏季温度高,發動機容易過熱。車主應加強對發動機冷卻系統的檢查與保養,注意觀察發動機水温變化,及時補充冷卻水,清除水箱、水套中的水垢及散熱器芯片間嵌入的雜物。炎熱天氣開車,低速擋行駛時間不宜過長,加速不宜過急,發動機不宜長期處於大負荷下工作。為防止水箱開鍋,有條件的應儘量使用冬天防凍、夏天防沸的防凍液,有效防止夏天水箱開鍋。
同時要防制動失靈。制動液在高温環境中易蒸發汽化,在制動管路中形成氣阻,制動蹄片也容易燒蝕,造成制動失靈。因此夏季應及時檢查調整制動系統,及時添加或更換制動液,徹底排淨液壓制動系統中的空氣。行車中如果發現制動踏板變軟,應及時排氣。
空調有異味則需要保養
高温天氣肯定離不開空調,但如果使用中空調產生了異味,則需要對其進行保養。一般來説,異味主要有兩個源頭:一是空調濾清器;二是空調送風管道或蒸發器黴菌。
空調濾清器有吸附灰塵雜質的功能,也有吸除異味的功能,濾清器長時間使用後是需要更換的。當你發覺有異味時,首先應檢查下空調濾清器是否需要更換,很多時候這樣就能解決問題。
空調送風管道或蒸發器黴菌就比較麻煩,由於長期使用空調製冷功能形成的水珠混合着空氣中的灰塵細菌,在管道和蒸發器這個陰暗潮濕的温牀中茁壯成長,形成黴菌異味。這種情況就需要去4S店進行該黴變部位的清洗。
温度過高要預防爆胎
由輪胎引發的安全事故,多因爆胎而起,夏天更是爆胎“旺季”。輪胎面對夏季鐵板燒一般的地面,難免有些支撐不住。受高温影響,胎內氣體受熱膨脹,當胎壓大於充氣設定的胎壓,輪胎彈性將會變差,稍微受到衝擊,就會爆胎。所以很多車友都有給輪胎降壓的意識。但盲目降壓,同樣會導致爆胎。虧氣的輪胎,高速運轉時,復原速度趕不上輪胎轉速,輪胎接觸地面後將出現異常形變,進而引起爆胎。夏季胎壓一般低於輪胎標準胎壓10%即可。
造成爆胎另一個重要原因是車輪磨損。由於高温,車胎表面更柔軟,導致輪胎磨損加劇。這樣雖不至於直接導致爆胎,但急剎車、猛打方向等操作,都極易磨損車胎,應儘量避免。一些新手司機看見坑窪,不但不躲,還一頭扎進去,以顯示自己高超的駕駛水準。這種做法不僅對輪胎造成了傷害,更是對懸架的一次考驗。夏季行車,若輪胎側壁與坑窪、路沿發生摩擦,極有可能形成輪胎鼓包甚至直接爆胎。
洗車儘量不要在正午進行
夏天洗車,儘量不要選擇暴曬的正午進行,清洗完畢後儘快擦乾,而不要讓太陽曬乾,並儘量選擇温水洗車。汽車暴曬後漆面温度會很高。這時如果使用冷水進行沖洗,熱脹冷縮會對漆面產生不可抗的損壞。對其他部件(如玻璃)同理。前段時間記者還看到一則新聞,一位車主在高温天氣用冷水直接沖洗前擋風玻璃,結果直接導致玻璃破裂。
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