哈爾濱打車被強拉至景點,那些暗藏的出租車灰色產業鏈
北京時間3月22日,你有沒有打網約車的經歷?你有沒有被網約車繞路的經歷?這些對於乘坐出租車乘客都會遇到的問題,但你有沒有過明確告知目的地的時候,還被出租車司機帶到景點的經歷?那些不為人知的出租車灰色產業鏈,除了繞路賺路費,你還經歷過那些?近日,一則“哈爾濱打車被強拉至景點”空降熱搜的新聞引發網友熱議,這究竟是怎麼回事呢?下面和小編一起了解看看吧。
近日,有記者曝光在哈爾濱的乘車經歷,如此“宰客”暗訪哈爾濱市出租車亂象。
記者在一月底,來到哈爾濱中央大街,記者隨機預約網約車出租車準備前往哈爾濱冰雪大世界。沒想到,記者乘坐出租車後,這位司機就開始向記者介紹哈爾濱市的萬達冰燈大世界,介紹説門票需要三百元。隨後,記者被出租車司機直接載到旅行社了,旅行社的工作人員對記者説,這出租車的錢不需要支付,這車接車送的服務。
既然已經來到貴寶地了,記者只能耐心詢問售票處工作人員這票價怎麼賣,售票人員説全票需要198元,本地人只需要98元。記者買票遊玩結束後,並未見到旅行社所説的接送車輛,這不是説好車接車送的嗎?
出租車的灰色產業鏈有多少?
其一,出租車司機講乘客載到“景點”,出租車司機可從景點售票工作人員獲得“回扣”。
其二,出租車司機直接將乘客拉到酒店、旅行社、購物街,只要乘客消費,出租車司機就能獲得報酬。
其三,出租車司機可以讓幾位乘客同時下單,一段路程,拿到兩份補貼。
其實,各行各業都有灰色產業鏈,這羊毛出在羊身上,最終還是消費者買單。
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