呼和浩特市大規模種樹引質疑,官方:經科學論證
圖為呼和浩特街道兩側挖開的樹坑。 張林虎 攝
中新網呼和浩特5月16日電 (張林虎)連日來,呼和浩特市街頭出現大量箱體樹木,同時在原來已種植的樹木中間又栽種了樹苗,許多市民質疑這一做法的科學性。16日,呼和浩特市回民區政府召開綠化工作媒體通氣會,對這一系列問題做了迴應。
近段時間,呼和浩特市的一些街道突然新栽種了很多樹,還密集地擺放了一些箱體樹木。對於這一做法,不少市民提出疑問。
市民李東認為,在原來道路兩側的樹木中間突然增加一棵樹,感覺有些稠密,既影響人們出行,而且樹苗能否成活也是問題。“每兩棵樹的間距那麼小,深度也不夠,能保證它們健康生長嗎?”李東如是説。
和李東關心的樹木密度問題不同,劉麗清更關心箱體樹木的成活率和佔用人行道的問題。“種樹本來是好事,但現在有些樹苗把人行道都佔用了,行人只能在機動車道上走,這也增加了安全隱患。”
圖為呼和浩特街道兩側的箱體樹木。 張林虎 攝
針對市民提出的疑問,呼和浩特市回民區區委副書記李浩書表示,目前栽種在路邊的樹木間距經過園林、林業等部門專家的科學論證。“之前樹木間距為6米,本次綠化時在中間增加一顆樹木,3米的間距完全具備樹木成活條件。”李浩書説,只要營養充足、不缺水、注重病蟲害防治,就能夠保證樹木成活。
李浩書同時表示,市民看上去密植的樹木其實有一定的科學依據,項目企業會保證樹木成活率在95%以上。
對於木箱式栽種的松樹能否安全過冬,李浩書表示,由於城市中道路兩側管線較多,挖樹坑種植會遇到各類管線,選擇箱體樹木比較合適。“當初設計時,就考慮要控制箱體樹木的長高長大問題,明年還要對這些樹木做修剪,修剪出好看的形狀和標準高度,打造盆景式樹木。”李浩書説。
會上,李浩書對部分樹木擋住人行道也做了説明。他坦言,項目單位在剛開始種植時的確疏忽了這一問題,發現問題後已經開始整改,影響行人通行的箱體本週之內將基本清理完畢。
箱體樹木放在路邊,會不會在一段時間後移走?回民區委宣傳部部長、副區長王志強表示,按照綠化前合同規定,綠化企業三年內保證樹木成活率,三年後移交給政府管理,所以短期內不會移走。(完)
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