不作死就不會死,碰瓷男遭碾壓
導讀:近日,網路上上傳了一段一名碰瓷男準備找豪車車主碰瓷的視訊,男子在看到突然一輛車正準備開過來時,於是立刻躺在地上。沒想到車上的女司機竟然順勢一倒,女司機不知道真沒看到,還是太過於緊張,直接從男子碾壓了過去。視訊在網路上曝光後,迅速引來網友熱議,更有網友稱:這就是作死的節奏,碰瓷不著,反而把性命給丟了。常在河邊走哪有不溼鞋,這麼噁心的出來騙錢,不過司機也挺倒黴,碰上這樣的人。
當碰瓷男遇上女司機
網上一段行車記錄儀記錄下來的場景:一個碰瓷男試圖去碰瓷,順勢就是一倒,但是沒留意對方車子裡面是個女司機,女司機不知是沒看到人還是一緊張,直接就給開過去了...
什麼是A柱盲區?
昨天,處理事故的交警告訴記者,這樣的事故時有發生,但不少司機對“A柱”盲區瞭解甚少,開車時也沒能引起足夠的重視,的確是個問題。
要弄明白什麼是A柱盲區,得先明白什麼是A柱?
一般轎車車身每側有三個立柱,其中前擋風玻璃兩側斜柱叫“A柱”。前後門的立柱叫“B柱”。後擋風玻璃兩側斜柱叫“C柱”。
這幾個柱子都會讓司機產生視野盲區,但以“A柱”最為明顯。國內汽車方向盤一般在左邊,每當汽車在轉彎或者進入彎道前,司機視野都會被“A柱”部分遮擋,尤其是左轉彎,這就是民警稱之為的“生命盲區”。
採訪中,一位司機告訴記者,之前他開著一輛雪弗萊樂風上路,在一個路口,他減速同時向四周看了看,確認沒車闖紅燈,然而快到路口時,他驚訝地發現,自己的左手邊竟有一輛麵包車駛來,嚇得他連忙踩剎車。司機事後估計,那輛“突然現身”的麵包車應該就是一直“隱藏”在自己A柱後面。等自己發現對方存在時,兩車距離已不足五米。
A柱產生多大盲區?
沒開過車的人都會說,這麼細細的一個A柱,能擋住什麼,然而開過車的司機肯定會對此進行反駁。採訪中,民警告訴記者,A柱盲區,基本上每輛車都會存在,這個盲區的大小,取決於車輛A柱的粗細。
“在汽車設計者來說,A柱粗細一直存在兩難選擇。過細的A柱會導致車身強度不足,發生車禍時難以保護車廂內人員的安全,太粗的話又會影響駕駛員視野。為此,左轉彎A柱視野盲區就在所難免。”民警說。
那麼,這個盲區對駕駛人來說,有多大角度呢?
由於國內車輛的駕駛座在左側,A柱對左側視線影響更大,相比右側形成盲區的角度會更寬一些。
一般情況下,車輛A柱寬度為8釐米左右,這小小的8釐米,給司機造成的左側盲區域的夾角有6.8°、右側盲區2.3°,如果距離湊巧,極有可能擋住左邊的行人,甚至是車輛。停車時,司機視線範圍可達210度左右,但隨著車速遞增,司機視角隨之縮小,盲區對駕駛員視物的影響就越大。
有人曾做過一個實驗,在開闊地面畫一個直徑為14米的大圓,然後把車輛停放到圓心,細緻的調整車輛,讓駕駛員的頭和圓心垂直。
以左前A柱盲區量為例,讓工作人員手持一根豎直的長杆,沿著圓形邊緣逆時針緩慢移動,當測試者將看不到長杆的時候我們給地上做一個標記。然後工作人員繼續移動,當測試者將看到長杆時做另外一個標記,這兩個標記點與圓心的夾角就是要測量的左前A柱的盲區。同理其他各立柱的盲區也是用同樣辦法測量。
如何避免A柱盲區?
交警提醒廣大駕駛員,車輛轉彎尤其是左轉彎時要特別注意安全。左轉彎時,最好放慢車速,透過左前門玻璃往左前方觀察一下,如果條件許可,可以前後移動下身子,透過前擋風玻璃觀察車頭左右位置的情況,反覆幾次,確保不留下盲區後,安全通過。
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