朝陽老舊小區引入"智慧"物業
本報記者 朱鬆梅
“這幾棟樓的歲數比我還大。今年居然‘老樹開新花’,有了專業的物業公司!”姜學強在垡頭一區住了30多年,最近,她明顯感到居住環境變得更舒心。過去幾年,社區的大事小情都由他們幾個退休居民張羅,如今終於能卸下這副擔子,鬆口氣了。
順化工路南行,右手邊一片六層老樓就是垡頭一區。小區建設於上世紀六七十年代,總共有305户居民。在社區黨委書記周璇的帶領下,記者走進社區,意外發現這裏的不少硬件設施居然不輸新建社區。大門處有電子車牌識別系統,只有居民私家車可自由進出;樓前一個個停車位規範整齊,有專人引導;每個樓門還安裝了智能門禁,“刷臉”、撥號都能打開。“到了夜裏,還有專業保安不間斷巡邏呢!”周璇説,這些高科技的智慧管理硬件出自一家專業物業公司。入駐剛滿兩個月,這家公司就把小區歸置得更方便、安全,居民心裏也更踏實。
和垡頭一區一樣,大多數老舊小區都存在設計滯後、房屋破舊、公共環境差等問題。“老舊小區沒人管,也沒人願意管。”朝陽區社會辦的閆培文總結説,由於建設時間早,這些小區在規劃之初就沒有配建綠地、停車位,管理難度很大。再加上居民繳費意識不足,因此沒幾家物業公司願來。
為了解決這個難題,從2011年起,朝陽區開始在老舊小區推行準物業管理,由政府投資進行基本設施的硬件改造,再以居民自治的形式解決社區停車、衞生等問題。垡頭一區的7位熱心退休居民組成了自管會,主動挑起擔子,維持停車秩序、維護小區治安,一度髒亂的社區變得規整多了。到2015年底,朝陽181個老舊小區全部有了準物業。
然而,準物業畢竟不是真正的物業,要説專業度,總是差點事兒。自管會成員姜學強告訴記者,大家夥兒雖有一腔熱情,但畢竟年齡偏大,有時力不從心。“就拿規範停車來説,一會兒工夫沒看住就有人亂停車。都是幾十年的老街坊了,我們總去批評也多少有些抹不開面兒。”
“準物業”推行數年,居民享受到了物業的好處,觀念也在漸漸發生變化。不斷有居民反映,希望“準物業”進一步升級,讓小區秩序更規範。
今年1月,物業公司正式入駐垡頭一區,10名姑娘、小夥兒不但把安保、衞生、停車等管得井井有條,還將陳舊的設施更換一新。“我們推行了‘先嚐後買’的模式。前幾個月不收費,讓居民真正體驗到物業升級的好處之後,再討論如何收取費用。”這家公司的負責人説。
如今,社區自管會卸下了“管理”的擔子,轉而以監督服務質量、促進物業和居民的溝通為主。
今年,左家莊、小關、和平街、垡頭、酒仙橋等12個街道都將陸續引進專業的物業管理公司。根據每個老舊小區的具體情況,實行物業公司完全託管、產權單位和物業聯合管理、商品房小區物業代管等不同方式。此外,朝陽區還專門成立了專家指導組,邀請中國社科院等機構的學者參與指導。到2020年,全區181個老舊小區都將實現物業管理升級。
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