中國十億級富豪超千人,私人飛機市場值得期待
中國大陸現在對飛機的需求是過去的好幾倍,在發達國家,大部分富豪都是鍾情二手飛機,可是中國的富豪卻都偏愛新飛機,所以市場是外國的好幾倍,這也令銷售商樂不思蜀。
私人飛機
由於中國大陸市場對私人飛機的需求,香港商用飛機有限公司私人飛機的銷售額在過去的五年增長了6倍。
兩年前,飛機已成為鍾小姐(音譯)頻繁往返歐亞的交通工具,但那時她甚至還搞不清飛機引擎的概念。現在,她經營着一個專營公司,幫助亞洲的富豪們購買私人飛機。
每賣出一架飛機,她的收入總計30萬美元至100萬美元不等。“賺的錢時多時少”鍾小姐表示。
隨着中國人財富的增加,越來越多的中國富翁有能力購買私人飛機。到目前為止,中國的富翁人數已躍居世界第二(僅次於美國)。根據胡潤百富榜的統計,在中國,共有1363人身家達到1億5千萬美元,而身家達到十億美元以上的有189人。鍾小姐説,“這對我們來説有了更廣泛尋找客户的機會。”
在發達國家市場,私人客户更樂於購買二手飛機。“在中國,每個人都想買全新的飛機。”鍾小姐答道。對所有銷售私人飛機的公司來説,來自中國大陸的生意正處於蒸蒸日上的發展階段。“5年前,在香港連十架商務飛機都沒有;而現在則擁有40架,”香港商用飛機有限公司CEO布榮-納夫説,“4年前,我們公司有4架飛機,而現在我們有26架。”
而獲悉中國這個新興商機對於鍾小姐的還是一個巧合。一位經營網絡的朋友告訴了鍾小姐有飛機待售的消息,引起了她的興趣。雖然她並沒有完成那次交易,但她卻看到了其中潛在的商機。
那時,鍾小姐在中國內地做白酒生意,有一系列潛在的用户。金融危機發生以前,這30歲的企業家以中間人的身份把中國內地公司引入香港股票市場。
對於一些暴發户來説,等候批准的申請人名單是一個很大的問題。新飛機需要等三年時間才能交貨,鍾小姐説。隨着全球經濟的不景氣,商用航空產業喪失了很多客户,而對於那些不夠耐心的新客户來説,他們可以花一筆錢插隊。
“這將花費他們100至200萬元,”鍾小姐説。付款後便意味着“你下個月就能買到它了”。
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