公交司機,20年堅守看新景變遷
本報訊 (記者 王晨輝) 5月1日,凌晨2時50分,整個杭城,還沉睡在茫茫夜色中,金玉琴已經穿上制服出門了。
50歲的金玉琴,是杭州公交二公司的司機,駕駛38路公交車。她家住海月橋,到38路起點的朝暉五區,需要倒兩趟車。為了能有更充足的時間做行駛前準備,她每天要提前兩個多小時出門。
3時45分,金玉琴開始做例保檢查,查看車輛的燈光、剎車,清潔發動機,檢查是否漏油、輪胎是否少氣等。“只要發現一點點問題,都要立刻解決,不然車子如果途中出了故障,不僅耽誤乘客出行還會造成交通擁堵。”
4時40分,天色漸亮,有乘客陸續來到公交站候車。“金師傅辛苦了,節日快樂啊!”一位70多歲的老太太熱情地和金玉琴打招呼,老人對記者説,金師傅開車穩當,待人又熱情,坐她的車很開心。“謝謝張阿姨,還有半個鐘頭才發車,你先坐會兒,喝杯水吧。”金玉琴笑着為老人遞上一杯熱水。
38路公交車開往河坊街荷花池頭,沿途有吳山廣場、清波門等杭城主要的晨練點,坐早班車的,多數是晨練的老人,金玉琴能叫出很多人的名字。
“車輛起步,請坐穩扶好!”5時15分,伴着清脆的提示音,公交車迎着霞光,駛離了起點站。路上車還不多,但金玉琴一直保持中速行駛。“市中心人行道多,所以我一定要開得慢一點,防止急剎,不然老人不舒服。”金玉琴説,她曾經多次騎着自行車,對線路沿途的紅綠燈和人行橫道觀察和統計,重點梳理出沿途21條不設紅綠燈的人行橫道。
公交車一路前行,天色越來越亮,車上除了老人,也有了遊客,有的還會向金玉琴諮詢路線,她都會認真一一回答。
從事公交司機工作已20年了,節假日往往是金玉琴最忙碌的時候,但她覺得這份堅守很有意義。透過車窗,她目睹了這座城市翻天覆地的變化。“以前馬路還沒有這麼寬,也沒有這麼多高樓,杭州越來越國際化了。”金玉琴説,他們家的生活也越來越好,她和丈夫的收入都增加了好幾倍,兒子大學畢業後也有了穩定的工作,生活越來越有奔頭。
6時20分,公交車回到起點站,匆匆吃了點早餐後,她又回到車上,準備下一趟發車。此時,天已大亮,路上行人車輛越來越多,城市充滿了活力。
杭州主城區有近5000輛公交車,和金玉琴一樣的一萬餘名司機服務公交出行,正是他們的堅守,保證了我們的便捷和舒適。
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