騎自行車,夜間騎自行車需注意哪些
很多朋友們都選擇夜間騎自行車,夜間騎自行車是不少車友的喜愛,夜間騎自行車能見度降低,存在着一定的安全隱患,所以車友夜騎時應注意安全。下面一起來了解下吧。
一、心態放鬆、不急躁、隨便
喜歡夜騎的車友,很多是圖放鬆,早上爬不起來騎車,晚上下班後可能趕着回家吃晚飯(或是也先不吃晚餐),就出門騎車,這時候的心態是:趕快去運動,因此就急就章、隨便的態度就出現了。
假如車隊出遊很輕鬆,但是全身裝備也就很齊全(可以前一天就先準備好),夜騎可能就隨便穿、牽涉到安全的部品(安全帽)也甚至不戴,但其實夜騎才更要注重安全。
夜騎可能選擇單車道較多,但從家裏到單車道,同樣會經過開放式路段,如果沒有戴安全帽是很危險的。因此正確的心態是去運動,該有的裝備都要有,而且更要從安全性去做選擇。
二、不熟悉/偏僻的路不騎
不常騎的路況難以掌握,憑藉舊印象而騎相當危險,加上治安問題,就算自持有攜帶防身用品,遇到突發狀況可能無用武之地,最好的用具是“哨子”,因爲哨子的音頻很高,傳播的很遠,歹徒聽到哨子的聲音,反射性的會受到驚嚇,最好別在車衣領子附近。成羣結隊也能遏制偷竊行爲。
三、聽力重要性要提高
夜間視線變差,這時耳朵的聽覺就更重要了,不建議戴耳機聽音樂,帶上耳機會遮蔽其他車輛行進的聲音。比如某些公路上大卡車很多,戴着耳機,等到發現大卡車靠近時,可能已經剩下數公尺了,很容易因緊張而發生意外。
四、應付路況,低速要慢
路面差白天看很清楚,晚間及使有路燈還是不清楚。有的車友白天跟晚上的車速一樣,但對路面的反應時間需求,夜間絕對大於白天,尤其公路車碰到一點小坑洞,很容易就彈飛。
很多人都要等到有事故(自己或別人)發生,才知道要降低車速,時間一久又故態復萌,千萬要記得;隨時可以壓低車速,透過碼錶維持白天速度的7-8成。
五、側面的反光措施
很多自行車發生意外不是前撞,後撞,而是側撞。因爲側面沒有人會裝燈。所以增加側面的反光,如輪胎或輪圈上的反光條,BIKEID的防盜貼紙,其中一枚就是反光貼紙。
反光貼紙在精不在多,重點是要選對地方貼,建議貼在龍頭左側(上下管交界處),好貼又不會被腳擋住,貼左側是因爲我們靠右騎,其他車輛的燈光主要從左側來,右側會被建築物擋住。
六、夜間不要作訓練
訓練都找有坡度的山路,上山速度慢,下山就衝很快,自然就有危險,沒必要跟其他的路人、車拼速度,躥來躥去,也會給單車客很囂張的壞印象。強烈建議快樂騎,不要強度騎;走平路,不走山路。
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